Nonostante il nostro Valentino abbia ben 1,5 Kw di pannelli solari sul tetto e 880 Ampere di batterie a 24 Volt, abbiamo ritenuto opportuno installare un generatore di corrente da utilizzare sia in occasione dei periodi di scarso irraggiamento che per mantenere limitata la percentuale di scarica giornaliera delle batterie. Durante …

Lo spazio non è mai troppo, anzi, è sempre troppo poco. Per questo motivo abbiamo deciso di costruire un portapacchi anteriore molto simile a quello che avevamo già testato sul nostro Kamillo. Abbiamo da subito pensato che il portapacchi doveva essere sufficientemente robusto da consentire lo stivaggio di tre casse …

Il nostro camion Valentino è dotato di un impianto di riscaldamento a termosifoni proprio come quello di casa. A differenza di quanto avviene in numerosi camper o mezzi simili al nostro, abbiamo deciso di non utilizzare l’aria per riscaldare l’ambiente dato che per la piccola esperienza che abbiamo avuto questo …

Ri-progettando da zero la nostra casa mobile abbiamo pensato da subito a quegli elementi a cui non potevamo in alcun modo rinunciare in termini di praticità e comodità, ovvero: il letto e appunto il bagno. Per quanto riguarda il locale toilette avevamo ben chiaro che questo doveva ospitare una doccia …

Prima o poi doveva arrivare anche questo momento, il giorno in cui avremmo dovuto mettere mano ai tubi, a raccordi e riduzioni, al filo di teflon, a manometri e rubinetti. Insomma quel genere di cose che è meglio maneggiare se ne capisci di idraulica anziché far tutto “sperando che tenga”. …

Che si voglia o no l’energia elettrica è necessaria, chi più chi meno ne fa uso e prima o poi durante un viaggio arriva il momento in cui si devono ricaricare le batterie. Visto che durante il nostro viaggio le soste “obbligate” in aree con corrente elettrica dovrebbero essere limitate …

Il letto è una delle componenti fondamentali della disposizione degli interni di Valentino, quando abbiamo iniziato il progetto abbiamo da subito deciso di disegnare gli spazi in funzione del fatto che il materasso doveva avere misure standard, ovvero 160×200. La seconda importante decisione ha riguardato la volontà di installare normali …

Uno dei must to have a cui non avevamo intenzione di rinunciare era il passaggio cellula-cabina e così, come già successo durante la progettazione di Kamillo, ci siamo dovuti ingegnare un sistema che consentisse il movimento della cellula ma che fosse anche impermeabile all’acqua. Non è stata una cosa molto …